国际标准分类75 石油及相关技术 -> 75.140 石蜡、沥青材料和其他石油产品
中国标准分类-
国民经济行业分类G 交通运输、仓储和邮政业 -> G54 道路运输业 -> G544 道路运输辅助活动 -> G5441 客运汽车站
起草单位河海大学、长沙理工大学、江苏高速新材料科技有限公司、江苏高速公路工程养护技术有限公司、金华市公路港航与运输管理中心、五邑大学、广西大学、江西省交通科学研究院有限公司、山西交通科学研究院集团有限公司、东阳市公路与运输管理中心。
起草人于新、董夫强、朱浩然、金永、陈志林、赵佳军、陈晨、郭永佳、丁功瀛、虞浩、司晶晶、李宁、马辉、梁星敏、刘开鑫、姜阳、王诗雨、杨培兴、陆金利、万磊、吴闻秀、祖元哲、陆浩然、朱沈宇哲、李祉贤、应鹏翔、周郁松、陈加强。
主要技术内容制定《稳定型高聚物复合改性沥青》标准，旨在解决现有评价方法（如离析试验、短期老化针入度比等）敏感度不足、难以有效评估沥青/高聚物体系热存储稳定性和改性沥青短期老化性能衰减的问题，建立统一、科学、高敏感度的检测评价体系。其核心意义在于填补评价空白、统一技术尺度，从源头确保改性沥青产品在储运和使用过程中的稳定性，从而有效防止因体系离析分层导致的路面性能退化、耐久性不足等问题，提升道路工程质量和寿命，降低维护成本与环境影响。该标准将作为生产质量控制、产品检测评估和工程应用的权威指南与科学依据，规范行业实践，促进高性能长寿命道路材料的技术进步和健康发展。