国际标准分类49 航空器和航天器工程 -> 49.050 航空航天发动机和推进系统
中国标准分类-
国民经济行业分类C 制造业 -> C37 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 -> C374 航空、航天器及设备制造 -> C3741 飞机制造
起草单位中国民航科学技术研究院、中国航空学会、中国民航大学、中国民用航空适航审定中心、中国民用航空上海航空器适航审定中心、中国民用航空沈阳航空器适航审定中心、中国民用航空江西航空器适航审定中心、中国民用航空适航审定中心西安航空器审定分中心、中国民用航空适航审定中心广州航空器审定分中心、中国民用航空适航审定中心成都机载设备审定分中心、中国民航管理干部学院。
起草人金奕山、刘晓杰、纪乾、金镭、秦嘉徐、洪志亮、马晓宁、杨亮、刘薇薇、钱惠德、周成刚、赵涛、朱江、赵昊、张广磊、周阳、李红琳、宋建宇、张海涛、高郭池、李宏、孙金波、张伟、郑雪峰、吕忠。
主要技术内容1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 噪声的度量 2 4.1 平飞 2 4.2 悬停 2 5 设备要求 2 5.1 噪声测量设备 2 5.2 分析系统 3 5.3 校准设备 3 5.4 航迹测量设备 3 5.5 气象测量设备 3 5.6 数据采样率 3 5.7 设备计量 3 6 基准条件和基准程序 3 6.1 基准大气条件 3 6.2 基准平飞程序 4 6.3 基准悬停程序 4 7 试验条件和飞行程序 4 7.1 试验条件 4 7.2 测试飞行重量 5 7.3 传声器安装 5 7.4 平飞试验程序 5 7.5 悬停试验程序 6 8 测量程序 6 8.1 噪声测量 6 8.2 航迹测量 6 8.3 气象测量 6 9 数据处理 7 9.1 声压级修正 7 9.2 结果的有效性 7 10 测试报告 7
适用范围本文件规定了多旋翼无人驾驶航空器噪声的度量、测量设备、基准条件和基准程序、试验条件和飞行程序、测量程序及数据处理等要求。 本文件适用于最大起飞重量不超过700kg的多旋翼无人驾驶航空器的噪声测量，支持噪声合格审定和运行噪声监测、评估与管理。对于最大起飞重量超过700kg的多旋翼无人驾驶航空器，可根据其实际性能参考本标准开展噪声测量。